स्टेशनों पर लिफ्ट लगाने की प्रक्रिया भी तेजी से बढ़ रही आगेच,न्नीगंज, नवीन मार्केट, बड़ा चौराहा, नयागंज और कानपुर सेंट्रल पर एस्केलेटर लगाये गए
Kanpur।उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (यूपीएमआरसी) द्वारा जनवरी 2025 में सेंट्रल तक मेट्रो सेवा आरंभ करने के लिए तैयारियां तेजी से अपने अंतिम चरण की ओर बढ़ रही हैं। इस क्रम में ⁸मेट्रो ने मोतीझील के बाद पड़ने वाले पांचों स्टेशन; चुन्नीगंज, नवीन मार्केट, बड़ा चौराहा, नयागंज और कानपुर सेंट्रल पर एस्केलेटर लगाने का काम पूरा कर लिया है। एस्केलेटर के अलावा इन स्टेशनों पर लिफ्ट लगाने का काम भी साथ-साथ किया जा रहा है। बता दें कि स्टेशनों पर लगने वाले सभी एस्केलेटर और लिफ्ट का निर्माण ‘मेक इन इंडिया’ अभियान के तहत भारत में ही किया गया है।
मेट्रो के चुन्नीगंज से कानपुर सेंट्रल तक पांच स्टेशनों पर कुल 23 एस्केलेटर लगाए गए हैं। चुन्नीगंज, नवीन मार्केट और बड़ा चौराहा स्टेशनों में से प्रत्येक पर 4, नयागंज स्टेशन पर कुल 5 और कानपुर सेंट्रल स्टेशन पर कुल 6 एस्केलेटर इंस्टॉल किए गए हैं। इन स्टेशनों पर एस्केलेटर लगाने के बाद उनके लोड टेस्टिंग की प्रक्रिया पूरी की जा रही है। एस्केलेटर के अलावा सभी स्टेशनों पर लिफ्ट लगाने का काम भी तेजी से हो रहा है। उक्त पांच स्टेशनों में इंस्टॉल करने के लिए निर्धारित 15 में से 11 लिफ्ट लगाई जा चुकी हैं।
विदित हो कि कानपुर मेट्रो रेल परियोजना के तहत इस्तेमाल किए जाने वाले ये सभी एस्केलेटर और लिफ्ट ’मेक इन इंडिया’ के तहत चेन्नई में निर्मित हैं। मेट्रो में इंस्टॉल किए जा रहे एस्केलेटर्स की सबसे बड़ी विशेषता यह है कि ये पर्यावरण हितैषी हैं। यदि एक निश्चित समय तक इनका उपयोग नहीं किया जाता है, तो ऊर्जा संरक्षण के लिए ये स्वतः रुक जाते हैं। ये एस्केलेटर्स क्रॉलिंग मोड से लैस हैं और दो अलग-अलग गति से चल सकते हैं। यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, आपातकालीन स्थिति में एस्केलेटर को तुरंत रोकने के लिए इनमें तीन आपातकालीन स्टॉप बटन भी हैं। ये एस्केलेटर ऑटोमेटिक अनाउंसमेंट के माध्यम से यात्रियों को हैंड रेल पकड़ने के लिए सुरक्षा निर्देश भी देते हैं। स्टेशन नियंत्रण कक्ष में एस्केलेटर संचालन की निगरानी और नियंत्रण के लिए रिमोट मॉनिटरिंग और कंट्रोल सिस्टम की व्यवस्था है।
एक नजर में मेट्रो कारीडोर – 1
वर्तमान में, लगभग 24 किमी लंबे कॉरिडोर-1 (आईआईटी-नौबस्ता) के अंतर्गत कानपुर मेट्रो की यात्री सेवाएं 9 किमी लंबे प्रॉयरिटी कॉरिडोर (आईआईटी-मोतीझील) पर चल रहीं हैं। कॉरिडोर-1 के बैलेंस सेक्शन यानी चुन्नीगंज से नौबस्ता तक चल रहे निर्माण कार्य के अलावा लगभग 8.60 किमी लंबे कॉरिडोर-2 (सीएसए-बर्रा 8) का निर्माण कार्य भी तेजी से बढ़ रहा है। कॉरिडोर-2 पर टीबीएम मशीन ‘गोमती‘ द्वारा टनल निर्माण का कार्य भी आरंभ हो चुका है।
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